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    常用碼頭的十種橡膠護舷
    發布時間:2022-02-04

      一、GD型橡膠

      1、底部寬度小,特別適用于框架式碼頭;

      2、能量吸收高,反作用力大;

      3、安裝強度高,使用壽命長。

      二.超級鼓型SC

      1.能量吸收/反作用力值增加

      與普通鼓式橡膠護舷相比,S??C超級鼓式橡膠護舷的E/RH值提高了約15%,普通鼓式橡膠護舷的E/RH值一般為0.375~0.385,而SC超級鼓橡膠護舷一般為0.43~0.44。

      2、結構更合理

      SC超級鼓型橡膠護舷與普通橡膠護舷相比,結構更加合理。護舷本體與法蘭的連接過平滑,減少了受壓變形時護舷根部的應力集中。 ,擋泥板受力更合理,擋泥板的壓縮增加,由普通型的47.5%提高到52.5%。

      3、SC超級鼓式橡膠護舷具有與普通橡膠護舷相同的特點。安裝螺栓間距和螺栓孔。

      4、具有斜泊影響小的特點。

      三、錐型舷梯ZC

      TD-AA錐形橡膠護舷是鼓式橡膠護舷的第三代產品。在反作用力不增加的情況下,護舷的設計壓縮變形率從52.5%提高到70%,成為當今最好的橡膠護舷之一。它的出現可以使碼頭結構設計更輕,降低碼頭工程成本。超級鼓橡膠護舷的理想替代品。

      錐形橡膠護舷自問世至今已有十年之久。錐形橡膠護舷的設計已成為當今船塢設計的新趨勢,代表了船塢護舷設計的新水平。

      1、與同規格的超級橡膠護舷相比,吸能近一倍。

      2、當產品反作用力和吸能相近時,可用小尺寸TD-AA錐型橡膠護舷代替較大尺寸的TD-A超級鼓型橡膠護舷,即TD-AA800H錐型擋泥板替代品TD-A1000H 護舷降低了終端工程成本。

      四、 D型橡膠護舷

      1、適當的反作用力和能量吸收

      2、底寬適中,特使適用于框架式碼頭

      3、重量輕,安裝維修方便。

      五.圓柱形(Y)擋泥板

      1、反作用力低,表面壓力小,吸能合理

      2. 船舶靠泊時的橫搖和縱搖適應性強

      3、適用范圍廣,也可用作船舶防撞裝置

      4、安裝維護方便

      六、π型橡膠護舷

      1、護舷頂部面積大,接觸面壓力小;

      2、高吸能、低反作用力,適用于萬噸以上碼頭;

      3、兩個支撐臂之間的跨度可調,壓縮變形可達52.5%;

      4、防震板外層為超高分子聚乙烯或尼龍,摩擦系數小;

      5、可垂直或水平安裝,無需配備支撐錨鏈。

      七、V型橡膠護舷

      1. 適中的反作用力和高能量吸收

      2.安裝牢固,拆卸方便

      3. 適用于中型碼頭

      八. 角擋泥板

      九. 旋轉擋泥板

      旋轉式橡膠護舷利用滾輪(橡膠)的旋轉和壓縮變形來吸收船舶的沖擊能量。當船舶靠泊或移動時,旋轉的護舷側板能適應船體的運動產生旋轉,從而保證碼頭和船舶的安全。旋轉護舷適用于造船廠、碼頭、滾裝碼頭、碼頭護角以及需要限制船舶運動方向和靠泊速度的場合。

      特征:

      1、護舷(滾輪)三軸旋轉,可限制和降低船舶航速,有利于船舶安全靠泊;

      2、壓縮變形可達40%,吸能比傳統旋轉護舷提高一倍以上;

      3、由于旋轉式護舷能適應船體的運動而旋轉,船體與護舷之間無滑動摩擦,不易損壞船體油漆

      十. 橡膠過道

      1.具有橡膠護舷和舷梯的功能,比鋼舷梯更耐用

      2. 無需休息隱藏式梯子,安裝方式與橡膠護舷相同

      3.不怕碰撞,不生銹,梯柱靈活

      4.安裝方便,維護方便

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